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(中央社記者余曉涵台北19日電)年金改革委員會召集人、副總臺南市將軍區情趣娃娃統陳建仁今天表示,112年時將會檢討把勞保合併勞工退休金的可能性。

年金改革委員會今天召開「總統府國家年金改革委員會國是會議會前記者會」,說明年金改革方案(草案)。

陳副總統表示,有關勞工部分,政府將負最後支付責任,並從107年起每年撥補新台幣200億元的挹注基金。保險費率部分從107年起每年調升0.5%,並在112年時將檢討是否整併勞工退休金。

他說,如果無更佳方案,且經精算未來20年保險基金餘額不足以支應保險給付,其後每年繼續調升1%至上限18%。

陳副總統表示,未來勞工提撥金額跟費率也要增加,目前勞工的費率是9.5%,但公教人員的費率則為12%,這是造成差異的地方。

陳副總統說,如果未來勞退跟勞保2個制度合在一起,勞工的退休所得就會更加健全。

陳副總統指出,這次草案中有提出勞保投保薪資上限要從目前的4萬5800元提高到4萬8500元,但由於勞資政的費率比率並無共識,因此還需討論。

政務委員林萬億也說,勞保投保薪資上限才剛調整,因此還需要再一段時間,因此不排除未來勞保投保薪資上限回到制度的運作常態。

林萬億強調,現在並無急迫性要處理勞保投保薪資上限,未來也還需討論勞資政的分攤屏東縣滿州鄉成人商品比例。

勞動部長郭芳煜則補充,打開勞保的天花板並不需要修法,只需透過行政命令,未來會設計一項機制,只要凝聚共識就可以調升。1060119

每天有10萬多名旅客進出的桃園國際機場,本月13日的年旅客運量已經突破4千萬大關,與新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川機場並列國際機場協會評比中的「大聯盟等級」。桃機公司今天(20日)表示,正積極進行各項軟硬體建設提升計畫,以滿足爆炸性的運量成長需求。

台灣國際觀光客日前再次突破千萬人次,桃園國際機場旅運量本月13日也達到4,000萬人次,並預計於今年底可達到4,200萬人次。桃機副總經理李建國20日表示,桃機已晉升到國際機場協會評比中運量4千萬以上的「大聯盟等級」,和新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川等國際知名機並列。李建國說,桃機短短3年內就成長1千萬旅客人次,目前正緊鑼密鼓進行各項軟硬體建設提升計畫,以滿足運量成長的需求。李建國:『(原音)先把既有的先把它穩下來,比如2條跑道先把它做比較好的處理,2個航廈看看能不能在空間方面,或是用比較新的科技加速通關作業,就是目前短期一定要努力的方向。中期就是趕快將第3航廈在2020年啟用,長期就是第3條跑道,不過因為涉及土地徵收這一塊,因此配合民航局來緊密規劃。』

李建國表示,桃機第2航廈目前正在擴建,未來將增加自助旅客報到櫃台、自助行李托運,並擴大安檢、證照查驗之空間,預計擴建完成後,可再增加5百萬旅客的容量。另外,預計在2020年階段性啟用的第3航廈則將可提供4,500萬旅客容量。他指出,在積極建設下,預計2030年桃機的旅客運量可達到5,800萬人次。

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